je laisse tomber le tambour AR pour le moment car il y a plus embêtant.
Le moteur est bloqué .
Voici pourquoi :
J' ai remplacé le joint de culasse.
A l' issue du remplacement et du remontage de la culasse il faut faire chauffer le moteur et effectuer un resserrage.
Ce que je n' ai pas fait tout de suite : grave erreur.
Par manque de disponibilité j' ai laissé le chantier en plan pendant 1 mois
L' eau de refroidissement s' est infiltrée sous (ou à travers ) le joint de culasse et a tout envahi.
Résultat : cylindres rouillés et quelques soupapes bloquées
vendredi 8 août 2014
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