démontage pour vérification du Delco .
vérification des ressorts et des masselottes du système centrifuge d'avance à l'allumage
Réglage de l'écartement des vis avec une cale de 0.5mm
Installation d'une diode et d'une résistance entre la bobine et la ma
sse pour détecter le moment précis de l'ouverture des vis.
Recherche du point mort haut du cylindre 
sse pour détecter le moment précis de l'ouverture des vis.
numéro 1 puis au tour suivant arrêt du piston 1 mm avant le point mort haut.réglage du delco pour l'allumage de la Led à cette position du piston numéro 1
La voiture démarre au quart de tour.
1 commentaire:
Géniale comme indication mais j'ai pas réussi. En fait Le chapeau du delco était fissuré et j'ai trouvé un allumeur complet. Je n'arrive plus à démarrer la mona. Comme l'axe du rotor a tourné comment peut on retrouver le réglage initial ? Y a t'il un repère quelque part ? avant de régler l'allumage ?
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