les constatations après le démontage du moteur

les soupapes et sièges de soupapes semblent propres et pas piqués mais je n' en ai démonté que 3 : les 3 soupapes d' admission qui étaient bloquées par la rouille : à suivre.
J' ai quand même acheté de la pâte à roder : grain fin (car je n' ai retrouvé dans le placard de mon père que du gros grain et bien sûr le manches à ventouses qui va bien)

Diamètre des cylindres : là c' est la surprise : 72mm pour un diamètre nominal de 70 mm.


manifestement ce moteur a été refait.